Neue Stoßdämpfer für den Tesla Roadster

Das Problem: Klappern hinten, Klickern vorn

Wer einen Tesla Roadster fährt, kennt das Klappern in der Hinterachse und das Klickern in der Vorderachse, das auf Verschleißerscheinungen der Dämpfer hinweist. Was aber tun, wenn die Dinger hinüber und keine Originalteile mehr zu bekommen sind?

Überholung durch externe Anbieter ist umständlich, funktioniert selten reibungslos, und man bekommt die Teile einfach nicht mehr in den Zustand, wie sie mal waren. Nach kurzer Zeit tritt die alte Geräuschkulisse wieder auf.

Unsere Lösung: ein neu entwickelter Dämpfer

Wir haben nach einer besseren Alternative gesucht und diese auch gefunden. Ein renommierter Hersteller in den Niederlanden hat in unserem Auftrag einen neuen Dämpfer entwickelt, der speziell auf das Gewicht des Roadsters ausgelegt ist und mit den Federn der Sport-Stoßdämpfer von Eibach harmoniert.

Wie die originalen Dämpfer der Sport-Modelle sind auch die neuen Dämpfer in Zug- und Druckstufe voll einstellbar und selbstverständlich vom TÜV zugelassen.

Verfügbarkeit

Diese neuen Teile bieten wir dauerhaft an, die Lieferzeit beträgt ca. 3 Wochen. Sprich uns einfach an, wenn dein Roadster Geräusche macht — wir schauen uns das Fahrwerk in Ruhe an und beraten dich, was tatsächlich nötig ist.